Legacy-Outback Fahrwerk umbauen

Hallo,
kann man eigentlich beim Subaru Legacy 4 Bjh2003. Stoßdämpfer vom Outback einbauen
und hat damit die Höherlegung erreicht ?
Gruß

Ob es geht, weiß ich leider nicht.
Aber:
Wenn du, wie auch immer, den Bock hoch bekommst, hat das Auswirkungen auf die Geometrie!
Oft reichen schon wenige Zentimeter und die Achswellen sind am Schiebeteil des Gelenk innen zu kurz und fliegen auseinander.
Sturz verändert sich auch schnell wesentlich.
Nachlauf und Spur wenig.
Lenkverhalten leer und Wanken verändern sich auch zum Nachteil.

Hallo, bei meinen Leggy 2 ging das problemlos mit Aludistanzen beim Stoßdämpfer.
Keine Probleme mit Achswellen, seit 10Jahren

Schön, vermute das sind die 30mm-Spacer, erfahrungsgemäß das geht normal.
Mehr könnte kritisch werden.
Fragen wir doch mal den großen Meister, vielleicht weiß der mehr...

Ist doch sinnlos mit den Outback-Dämpfern was höher zu legen. Ohne Spacer bleibt der unten da kannst noch soviele Viagras in den Tank stopfen. Die Wellen halten 4cm aus aber was willst mit 4cm?? Bis 4cm brauchst auch an der Geometrie nix rumschrauben.

Denke auch das ich dann noch Distanzen unter Hinter-Vorderachsträger einbauen muss.
Hab momentan einen Outback zum schlachten.
Wahrscheinlich haben die Träger eine andere Geometrie .
Finde es halt geiler wenn man auch einen Feldweg fahren kann.

Dann denk an den Kat und fackle nichts ab. Da würde ich eher einen Forrie aufbocken.

Evtl. reichen auch 4 cm hinten. Hab momentan noch Probleme mit dem Automaticgetriebe ,bei engen Radien ist gut am schuppern.

Kupplungskorb am Ende. Einlaufmarken in der Mehrscheiben-Ölbadkupplung. Sicherung am Federbein stecken und nen Frontler draus machen.

Moin,
kann man das reparieren ?
Vielleicht selber? Habe damit keine Erfahrung.
Ansonsten fährt sich der Hobel ganz entspannt.
Sicherung zum ziehen hat er glaube nicht mehr, wäre für mich auch nur Notlösung